翟壮的博客的博客
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漂向南极之503寝室
漂向南极之503寝室
漂向南极之“四走西风带”
漂向南极之再见贰零零玖
漂向南极之三走西风带
漂向南极之感谢新浪网的编...
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漂向南极之503寝室
2010-01-24 16:55:05
2010年 1月24号 天气 晴 暖和
今天上午,雪龙船在澳大利亚的墨尔本外锚地抛锚了,28号将会靠岸.此时室外的温度零上十几度,大有春天般的温暖.明媚的阳光也驱散了我连日来由于晕船所导致的郁闷心情.前一段时间答应给卿卿发几张我们寝室的照片,今天发上来,大家一同分享吧.
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漂向南极之503寝室
2010-01-24 15:52:54
2010年 1月24号 天气 晴 暖和 今天上午,雪龙船在澳大利亚的墨尔本外锚地抛锚了,28号将会靠岸.此时室外的温度零上十几度,大有春天般的温暖.明媚的阳光也驱散了我连日来由于晕船所导致的郁闷心情.前一段时间答应给卿卿发几张我们寝室的照片,今天发上来,大家一同分享...
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漂向南极之“四走西风带”
2010-01-23 13:55:05
2010年
1月23号 天气 大晴
又经过了一个难捱的不眠之夜。早上7点15分起床,本想硬撑着虚弱的身体去2楼食堂吃一点东西,但混沌的脑袋,干涩的双眼,让我不得不脱去已经穿好的衣服,乖乖地躺回到床上。随着船体的左右摇摆,我渐渐地睡去。
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漂向南极之再见贰零零玖
2010-01-19 11:43:47
雪龙船正行驶在从澳大利亚的南极站凯西站到墨尔本的航道上,强劲的东北风将海面上厚厚的浮冰吹到了雪龙船前方,使这个满载排水量两万吨的大家伙只能蜗牛般前行。坐在驾驶台,可以清晰听到大风从右侧的门缝挤进来的声响,可眼前确是一片白茫茫的大雾,这就是百思不得其解的南极气候。 &...
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漂向南极之三走西风带
2010-01-15 19:01:40
2009年 11月23日 天气 阴 大风
雪龙船离开了阿根廷乌斯怀亚港口三天了,海上依然是大风天气,雾蒙蒙的,看不见远方。这已经是此次南极之行第三次经过西风带,脑子晕晕忽忽,没有半点精神。
最近两天,食堂进餐的人明显减少,这说明很多队员像我一...
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漂向南极之感谢新浪网的编辑们
2010-01-14 03:55:04
2010年 1月13号
天气 大风
为了躲避强气旋,雪龙船今天一直停泊在浮冰区里,这样轮机部门的兄弟们也抽出难得的时间来对雪龙船主机进行维护和保养。预计在本月的26号,第26次南极考察队将抵达墨尔本,进行装货,运往中山站。
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漂向南极之再见贰零零玖
2010-01-13 03:55:04
2010年 1月12号 天气 大风 大雾
雪龙船正行驶在从澳大利亚的南极站凯西站到墨尔本的航道上,强劲的东北风将海面上厚厚的浮冰吹到了雪龙船前方,使这个满载排水量两万吨的大家伙只能蜗牛般前行。坐在驾驶台,可以清晰听到大风从右侧的门缝挤进来...
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漂向南极之打扫房间
2010-01-05 14:48:11
2009年 12月27号 天气 阴有小雪 今天是雪龙船在普里兹湾漂泊的最后一天了,因为今天午夜大洋科考的工作就将结束,我们也就会正式奔赴澳大利亚的凯西站。此时的地理位置是南纬63度左右,快要逼近西风带,队长王建国告诉大家要做好晕船的准备,未来两三天很可...
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漂向南极之普里兹湾景色
2010-01-05 14:45:39
2009年 12月26号 天气 晴...
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漂向南极之飞向内陆
2010-01-05 14:36:02
2009年 12月24号 天气 晴 上午十点四十分,我和子国被综合队队长王建国叫醒(在我的日记里好像就没有自然醒过:),内陆队的300雪地车出现故障,需要S76直升机前往离雪龙船200多公里外的内陆冰盖送配件,将与我们同行的还有袁绍宏领队和蒋兴伟主任。  ...
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